GCK väljatõmmatav madalpinge lülitusseadme elektrikapp

Põhijooned

1. GCK1 ja GCJ1 on kokkupandud komposiitstruktuurid ja põhiskelett on kokku pandud spetsiaalsete profiilide abil.
2. Kapi raam.osa suurus ja ava suurus muutuvad vastavalt põhimoodulile E=25mm.
3. MCC skeemis on kabinet jagatud viieks piirkonnaks, horisontaalseks bussipiirkonnaks, vertikaalseks bussipiirkonnaks, funktsiooniüksuse alaks, kaabliruumiks ja neutraalse maandusbussi alaks, piirkonnad on üksteisest isoleeritud, et tagada liini normaalne toimimine ja tõhus. vältida rikke laienemist.
4. Kuna kõik raami konstruktsioonid on kinnitatud ja ühendatud kruvidega, välditakse keevitamise deformatsiooni ja pingeid ning paraneb täpsus.
5. Osadel on tugev universaalsus, hea rakendatavus ja kõrge standardiseeritus.
6. Funktsionaalse üksuse väljatõmbamine ja sisestamine toimub kangiga ning veerelaagritega töötamine on kerge ja töökindel.

Kasutage keskkonnatingimusi

1. Välisõhu temperatuur: -5~+40 ja keskmine temperatuur ei tohiks ületada +35 24h jooksul.
2. Paigaldage ja kasutage siseruumides.Operatsioonikoha kõrgus merepinnast ei tohiks ületada 2000 m.
3. Suhteline õhuniiskus ei tohi ületada 50% max temperatuuril +40.Madalamal temperatuuril on lubatud kõrgem suhteline õhuniiskus.Nt.90% +20 juures.Kuid temperatuurimuutust silmas pidades on võimalik, et mõõdukas kaste tekib juhuslikult.
4. Paigaldamise gradient ei ületa 5.
5. Paigaldage kohtadesse, kus ei esine tugevat vibratsiooni ja põrutust ning kohtadesse, mis ei ole piisavad elektrikomponentide kulutamiseks.
6. Kõik erinõuded, konsulteerige tehasega.

Peamised tehnilised parameetrid

Sisemine struktuur